【JR東日本本社と現場が対立】酷すぎるE257系改造の実態 労働組合の怒り爆発

主に中央線特急として活躍しているE257系0番台が、東海道線の特急踊り子運用への転属のためにE257系2000番台へと改造がされました。この改造、元を辿れば転属を巡りJR東日本の本社と改造等を担当した現場とで、かなり揉め … 続きを読む 【JR東日本本社と現場が対立】酷すぎるE257系改造の実態 労働組合の怒り爆発