【恐れていた】近鉄スナックカー「サイレントラストラン」実施へ　引退日は非公開に

近鉄で2021年3月のダイヤ改正をもって「特急列車の運用から離脱する」スナックカーですが、撮り鉄対策の一環として、引退日が非公開となる「サイレントラストラン」を実施するということです。

近鉄スナックカー「サイレントラストラン」へ

近鉄スナックカー、引退日は公表せずひっそりと引退だって・・・(T^T) pic.twitter.com/j2ScJi3Liq

— TAKU (@RailTaku) February 9, 2021

恐れていた事態が起きてしまいました。NHKによると、近鉄スナックカーのラストランの日程が非公開にするということです。

真のラストランはいつ？

【近鉄】「12200系スナックカー」ラストランはいつ？ダイヤ改正後も団体臨時列車で運転へ

2020.11.30

近鉄で使用されている最も古い特急列車「スナックカー」の貸し切り運転を2021年2月2日に実施するほか、3月にもリクエスト受付ということで、ツアーを予定をしています。 近鉄の特急とし...

実はすでに近鉄のダイヤ改正終了後にラストランが行われることが発表されています。

緊急事態宣言の状況にもよりますが、今のところ2021年3月23日に運転される列車がラストランになるのではないかと言われています。ただし、今後の状況によってはキャンセルになる可能性もあり、その前にラストランとなる可能性もあります。

【廃車されない】スナックカーはあおぞらⅡに改造 現役続行へ

【近鉄】引退しない？元スナックカーNS40・50をあおぞらⅡ、PN2両に改造

2021.1.17

近鉄で「ボロ車両」と言われている近鉄スナックカーですが、廃車とせずに改造してまだ使うことが分かりました。 しかし、定期列車としては2021年春のダイヤ改正までに特急列車から引退とな...

一部のスナックカーは配車されずにあおぞらⅡとして存続されることが決定しています。ある意味廃車されずに現役続行となるということになります。

約50年使った車両をまだ使うというのは近鉄らしいと言えばそうですね。今後一部車両があおぞらⅡとしてどう活躍していくか注目ですね。