東海道線にはE257系2000番台が13編成投入予定ですが、最後の1編成だったNA-02編成が改造を終え試運転を行いました。
E257系2000番台が全て揃う
NNに入場してるE257系元モトM102編成ですが2000番台化改造が完了し本日ついに試験走行をしました。
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
新編成番号はオオ"NA-02"となり今回の改造で予定してる東海道線用の2000番台はこれで13編成が全て揃う事に。
そして3月ダイヤ改正には特急踊り子などで活躍する185系は一気に置き換えられますね。。 pic.twitter.com/xuA32Sp2eG
長野総合車両センターで転属改造をされていたE257系0番台モトM-102編成ですが、先日NA-02編成として9両で組成された姿が目撃されました。今回同所で試験走行を行ったということで東海道線特急用の全13編成が揃ったことになります。
E257系の転属改造といえば、工期の短さや予算不足により、完全に改造を終えないまま出場してしまう編成がありました。また改造の質に関してもあまり良い評判はありません。
様々なことはありましたが、ひとまずE257系2000番台への改造は終了しました。3月13日には全ての踊り子と湘南ライナーを置き換えます。東海道線での活躍に期待ですね。
