7月13日、鎌倉車両センターで横須賀・総武快速線向けE217系と横浜線向けE233系6000番台が連結し運転をしました。
E217系+E233系という組み合わせ
鎌倉車両センターで横須賀・総武快速線向けE217系と横浜線向けE233系6000番台が連結し、運転してい姿が目撃されました。異様な組み合わせにネット上では多くの反響がありました。
そもそもTIMS非搭載のE217系がE233系と連結し運転できるのかという声もありましたが、写真をよく見るとE233系の方だけLED方向幕が消灯しています。E233系は無動力で運転していた可能性があります。
絶対に営業運転ではありえない組み合わせです。あくまで予想ですがE233系をE235系1000番台に見立てて、異種連結を想定しての試運転を行っているのではないでしょうか。
