10月17日、JR武蔵野線の東浦和駅で線路内立ち入りがありました。立ち入った理由は引退が迫る同路線の205系ケヨM20編成を撮影するためでした。
撮影のために周りの電車を止めてしまう
投稿者によるとJR武蔵野線の東浦和駅で線路内侵入があったとのことです。撮り鉄が205系の撮影のためにした行為だと思われ、防護無線が発報されたため他の営業列車にも影響が出ました。
ジャカルタ配給では立ち入りが横行して無法地帯ですが、営業列車に対しては今までは撮影マナーが問題視されるだけでした。今回本格的に損害を与えるような行動が見られるようになり、撮り鉄のせいで運用を打ち切りラストランを早めた山手線E231系を思い出します。
車内では前面展望を撮影する人達で溢れています。モーター音はモハで撮ればいいですから、わざわざ先頭車なのは205系だと特別な景色が撮れるということでしょうか、初めて知りました。車内やホームでの撮影は何故か擁護する人が少し居ますが、電車を止めるのは完全にアウトです。
こういった電車を平気で止める人は「止まったら長く撮影できてラッキー」と思っているので、全く反省をしません。ラストランイベントも以前と比べて確実に規模を縮小しつつあり、このような迷惑行為が無くならないのであれば、今後はラストラン自体行われず突然離脱させる処置が取られるかもしれませんね。
普段から真面目に撮影していれば切羽詰まった状態の中撮影しなくても良いと思う。
「さようなら」「ありがとう」等の特別な装飾が無い限りラストラン等にこだわる必要は無いと思う。
葬式鉄もここ迄行ったらヒサンやね
そんなに名残惜しいならコロナ落ち着いてからジャカルタまで見にいけばいいのに。
廃車になるわけではないんだから。
車両が好きというより引退というタイミングが好きなだけの人たちだね。
インドネシアまでみんなが行けると思うの?
ガキが行けるか?
日本を走ってるから好きなのでは?
そのくらいの想像力、働きませんか?
鉄道会社はキセルや危険撮影するだけして金を落とさない子供にサービスする必要もないですけどね。
別に撮り鉄するなとは言わないがそこまでの思い入れを持っているのかという話です
どの車両もいつかは引退するんですから普段から写真撮ってれば今になって集まらなくてもいいはずです。
トマムさんは、「そんなに見に行きたいならジャカルタへ行け」といったから、それについて、ガキは行けるのか?みんながみんなインドネシア行けるのか?それくらいの想像力ないのか?と聞いたまで。
おれは沿線民だから、たくさん撮ってあるので今更じたばたしない。
そもそも、そんなこと最初からいってない。
質問の趣旨も理解できないのね。
残念な人ね。
「廃車になるわけではないんだから。」
→廃車=解体ではありませんよ。廃車後の処遇が解体ではなくインドネシア国鉄へ譲渡されるということです。車籍上は武蔵野線205系は全て廃車になります。
廃車して通達ありでしょう