8月26日、武蔵野線向け205系ケヨM6編成がジャカルタに譲渡するために陸送されました。
205系も残すところ3本に
配給輸送は新習志野から蘇我までがJR線、蘇我から千葉貨物まで京葉臨海鉄道経由で行われました。千葉貨物からはトレーラーを使った陸送でしたが、曲がる際に車両が道路上の柵と接触し倒してしまいました。仮設のものだったのですぐに作業員が直しました。
京葉車両センター所属の武蔵野線向け205系も運用に残っているのはM4編成、M17編成、M20編成の3編成のみとなりました。
8月26日、武蔵野線向け205系ケヨM6編成がジャカルタに譲渡するために陸送されました。
配給輸送は新習志野から蘇我までがJR線、蘇我から千葉貨物まで京葉臨海鉄道経由で行われました。千葉貨物からはトレーラーを使った陸送でしたが、曲がる際に車両が道路上の柵と接触し倒してしまいました。仮設のものだったのですぐに作業員が直しました。
京葉車両センター所属の武蔵野線向け205系も運用に残っているのはM4編成、M17編成、M20編成の3編成のみとなりました。