JR東日本

JR東日本キハ40

【初の廃車】五能線キハ48-520がATに廃車配給される

2021年2月6日

JR東日本

JR東日本キハ40

【JR東日本】五能線キハ40系運用離脱 6両が廃車回送される

2021年1月11日

EV-E801系

EV-E801系GV-E400系JR東日本キハ40

【キハ40・48形が絶滅】男鹿線・五能線の全列車が新型車両に置き換え 一部減便・運休も

2020年12月19日

EV-E801系

EV-E801系JR東日本キハ40

【キハ40形引退】EV-E801系(ACCUM)G2・G3編成 量産車初の男鹿線で試運転

2020年11月21日

EV-E801系

EV-E801系JR東日本キハ40

【男鹿線】EV-E801系(ACCUM)G4～G6編成甲種輸送 キハ40形置き換えのため増備が進む

2020年11月19日

JR東日本

JR東日本キハ40

【引退から1ヶ月で解体】リゾートみのりキハ48-546が只見線キハ40-2141と連結し郡山車両センターの解体場に入る

2020年9月11日

JR四国

JR四国キハ40

【キハ40系をVVVF化】JR四国が廃車済み車両を魔改造 台車はJR東日本209系を流用 国鉄ハイブリッドになるか解説

2020年7月20日