福島県会津若松駅から新潟県新津駅を結ぶ磐越西線。2022年8月3日より、大雨の影響で喜多方駅〜大和駅の運転を見合わせていました。
JR東日本は復旧工事完了の見通しが立ったことから、2023年4月1日始発列車より運転を再開すると発表しました。
公式ニュースリリースには、2/17時点での復旧工事の様子が掲載されていました。橋脚の建設がなされ、これから橋桁が架けられる段階です。
橋脚が沈み橋桁が完全に落ちていたことから、かなりの大きな被害でした。加えて赤字路線でありながら、約7ヶ月で運行再開という迅速な復旧が行われたことは嬉しく思います。
また、喜多方駅～野沢駅でワンマン運転の開始も発表されました。野沢駅には乗務員宿泊所があるため不自然ではありませんが、短い区間が対象となっています。車掌乗務範囲の縮小により、経費削減が図られます。
また、磐越西線では観光列車「SLばんえつ物語号」が運行されていました。グリーン車には展望室が備えられており人気の列車、こちらの復活も待ち遠しいものです。
